有种魔幻的说法，叫“感谢对手”。
听起来挺鸡汤的，但在国际政治的牌桌上，这玩意儿有时候是真的。特别是当你的对手，用尽了全身力气想把你摁死在起跑线上，结果一脚油门踩反，直接给你崩上了冠军领奖台。
今天这故事，主角是中国、以色列、美国。
讲的是一个差点让我们空军“瞎”了二十年的大坑，和一个由全球霸主亲手递过来的“神助攻”。
这事儿得从上世纪90年代说起。那时候的我们，刚被一场在隔壁沙漠里打的架给彻底干懵了。海湾战争，美军用预警机、战斗机、攻击机、电子战飞机编织了一张天罗地网，把伊拉克百万大军打得跟删游戏存档一样。
我们这边一看，冷汗都下来了。我们的战斗机，在天上就是个睁眼瞎，别说体系作战了，连自己在哪儿，敌人在哪儿，都得靠地面雷达拿个大喇叭喊。
没有“空中大脑”，也就是预警机，再牛的飞行员，再快的飞机，都是活靶子。
这个病，得治。而且得快。
自己造？当时我们连个像样的雷达罩材料都搞不出来，更别提里面那套复杂到变态的电子系统了。于是，唯一的路子就是，买。
环顾全球，能卖这玩意的就那几家。美国人肯定不卖，他恨不得你永远停留在小米加步枪的时代。欧洲人看美国脸色，也不敢。最后，目光落到了一个神奇的国家身上——以色列。
以色列，中东小霸王，科技树点得极其诡异。他们在美国的技术基础上，魔改出了一套叫“费尔康”的预警雷达系统。这玩意儿在当时，简直是黑科技。
美国的E-3预警机，头上顶个大盘子，学名叫机械扫描雷达，得吭哧吭哧转起来才能扫描。而以色列的“费尔康”，用的是有源相控阵雷达，盘子是固定的，靠电子扫描，跟无数个小眼睛同时盯着四面八方一样。探测距离三百多公里，能同时追踪上百个目标。
最骚的是，它的数据刷新率是美国E-3的三倍。啥意思？用打游戏来比喻，你还在看60帧的画面，人家已经用上240帧的高刷屏了，你刚抬手，人家连你子弹出膛的轨迹都算好了。
技术领先一代，价格还只要美国货的三分之一。
简直是为我们量身定做的“新手神装”。
于是，一个代号“圆环工程”的合作就这么敲定了。我们从俄罗斯买来4架伊尔-76运输机当“毛坯房”，然后飞到以色列，让那边给精装修，装上“费尔康”这套顶级智能家居。总价2.5亿美元，在当时是天价，但为了不当瞎子，这钱，值。
合作进展得很顺利。1999年，第一架改装好的飞机A-50I，已经在俄罗斯完成了试飞，然后兴高采烈地飞往以色列做最后的调试。眼瞅着，我们就要拥有自己的“天空之眼”了。
然后，骚操作来了。
远在华盛顿的“村霸”不乐意了。
美国人一开始就盯着这笔交易，但没太当回事。在他们眼里，我们还是那个造衬衫和玩具的国家，给你个高科技？怕你连说明书都看不懂。
可当他们看到A-50I的试飞数据时，表情逐渐凝固。他们发现，这玩意儿要是真给了中国，太平洋西岸的游戏规则就要变了。所谓的“台海军事平衡”只是个借口，真正让他们恐惧的，是垄断被打破。
预警机是现代空战的“战力倍增器”，是整个作战体系的神经中枢。美国绝不允许自己在这个领域的技术优势，被一个潜在的对手轻易抹平。更何况，这技术还是自己最铁的盟友卖的。
这感觉就像你家保安，把你花大钱买的顶级防盗系统，转手卖给了你最看不顺眼的邻居。
于是，一连串的极限施压开始了。
首先是威胁。克林顿政府直接摊牌，你以色列要是敢把这飞机交出去，每年那几十亿美元的军事援助，一分钱都别想要了。这等于直接掐住了以色列的脖子，因为以色列的国防，很大程度上就是靠美国输血。
然后是羞辱。中情局的特工，直接进驻以色列国防部，名义上是“监督”，实际上就是贴身看管，确保任何跟中国有关的军事合作都得断掉。
以色列是个精明的生意人，但也得看清谁是真正的老板。在国家生存和一笔生意的选择题面前，答案是唯一的。
2000年7月，以色列单方面宣布，合同终止。理由冠冕堂皇：“可能引发地区不稳定”。
煮熟的鸭子，飞了。
我们花了近六年的时间，投入了巨大的精力和金钱，最后换来一堆冰冷的飞机壳子和一张3.5亿美元的赔偿支票（退款1.9亿，赔偿1.6亿）。
钱是回来了，甚至还多拿了一点。但时间呢？被耽误的战略机遇呢？还有那份被当猴耍了的外交屈辱呢？
在当时，这绝对是一次彻头彻尾的失败，一次让我们军工界刻骨铭心的“费尔康之痛”。
美国人也长舒一口气，自以为成功地把一个追赶者踹回了泥潭。
但他们不知道，他们亲手点燃了一场风暴。
世界上最可怕的，不是压迫，而是压迫之后，你给对手留下了一口气，还顺便让他看清了你所有的底牌。
“费尔康”事件，对我们来说，就像一记响亮的耳光，打掉了最后一丝幻想。买技术、靠别人，这条路，走不通。人家能在最后一秒钟撕毁合同，就能在关键时刻给你断供、留后门。
核心技术，国之重器，必须也只能掌握在自己手里。
共识一旦形成，爆发出的能量是惊人的。
空军装备部牵头，一场史诗级的技术攻关战，在“费尔康”废墟之上打响。领军人物，是中国雷达界的泰斗，王小谟院士。
幸运的是，之前的合作也不是白搞的。我们派去以色列的工程师，不是去旅游的。他们带回来了近2000G的技术资料和设计图纸。这笔“学费”，虽然交得屈辱，但知识学到了。
研发团队做了一个极其大胆的决定：我们不模仿“费尔康”，我们要超越它。
“费尔康”的雷达有260度的扫描范围，还有100度的盲区。我们的方案，是创造性地在机背上搞了个“三面阵”设计。
简单说，就是在那个固定的雷达罩里，装了三块有源相控阵雷达，像三明治一样拼起来，完美实现360度无死角探测。
这一个改动，直接让我们的预警机，在核心性能上，比“费尔
康”和美国的E-3都高出整整一代。
从2000年项目终止，到2003年11月，我们自己的预警机原型机“空警-2000”就成功首飞。
只用了不到四年。
西方国家走完这段路，花了十几年。
2007年，空警-2000正式服役，被战士们亲切地称为“争气机”。
它的性能有多炸裂？对战斗机的探测距离超过470公里，能同时跟踪60到100个目标，指挥引导十几架战斗机协同作战。数据处理能力和抗干扰能力，全面碾压了当时我们能看到的所有对手。
故事到这里还没完。
空警-2000虽然牛，但平台是俄罗斯的伊尔-76，数量有限，我们被卡了脖子。
于是，更疯狂的“小步快跑”开始了。
用我们自己的运-8平台，搞出了中型预警机空警-200，那个背上顶着个“平衡木”的家伙。
然后，在运-9平台上，搞出了更先进、性价比更高的空警-500。这款“小盘子”，采用了数字阵列雷达技术，性能强悍，成本更低，跟下饺子一样开始量产。
从空警-2000、空警-200，到空警-500、空警-600，我们用二十年时间，建立起了全世界最完整、最先进的预警机家族。
魔幻的轮回来了。
2011年，巴基斯坦向我们订购了4架ZDK-03预警机。这款预警机，是我们专门为他们定制的外贸版本。
曾经那个连预警机是什么都得靠别人科普、被人卡着脖子羞辱的学生，已经华丽转身，成了能跟世界顶级玩家同台竞技、甚至还能对外出口的“老师傅”。
现在回过头再看那场“费尔康”危机。
如果当年美国没有搅局，我们顺顺利利地拿到了那4架预警机，会怎么样？
大概率，我们会满足于这来之不易的“利器”，沉浸在拥有先进装备的喜悦中，从而彻底失去自主研发的紧迫感和原始动力。我们的预警机技术，可能就永远停留在了以色列20年前的水平上，永远受制于人。
所以说，美国那次看似成功的封锁，那次居高临下的技术霸凌，从长远来看，简直是送给我们的一份厚礼。
它用最残忍的方式，打醒了我们，逼着我们走上了一条最艰难、但唯一正确的道路。
它本想关上一扇门，却没想到，我们直接把墙给拆了，给自己盖了一座宫殿。
这就是大国博弈的奇妙之处。你永远不知道，对手的哪一次恶意绞杀，会成为你涅槃重生的最佳燃料。
所以，有时候真的得说一句：感谢当年的“不卖之恩”。
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